Моменты затяжки основных резьбовых соединений ВАЗ — подробное руководство и рекомендации по правильной настройке и обслуживанию вашего автомобиля
Основные резьбовые соединения ВАЗ играют важную роль в надежности и безопасности автомобиля. Затяжка этих соединений должна быть выполнена с определенным моментом, чтобы обеспечить надлежащую работу и долговечность соединяемых элементов.
ВАЗ, как и многие другие автомобили, имеет множество основных резьбовых соединений, к которым относятся, например, крепления двигателя к кузову, крепления ступиц колес к подвеске, затяжка болтов крепления шарового рычага, крепления амортизатора к кузову и многие другие.
Каждому резьбовому соединению соответствует определенный момент затяжки, который указан в технической документации производителя. Например, момент затяжки болтов крепления передней ступицы составляет 120 Нм, а момент затяжки гайки привода передачи насоса гидроусилителя руля составляет 70 Нм. Довернуть болты крепления картера двигателя следует с моментом 6-8 Нм, а болты крышки распределительного механизма с моментом 10-12 Нм.
