Правильный выбор шиномонтажа – залог собственной безопасности и долговечности ваших колес. Но как узнать, профессионал или любитель-самоучка будет проводить работу, прежде чем доверить ему свою машину?
Нужно выбрать место, где будет происходить процесс соединения шины с диском, а для некоторых посетителей и перестановка комплектных колес. Шиномонтажных мастерских много, но официальным партнером Mercedes-Benz Club Russia является техцентр (Автосервис) Мерседес-Бенц в Санкт-Петербурге. И чтоб получить профессиональный шиномонтаж спб цена, нужно пройти по данной ссылке.
Работы, проводимые в шиномонтаже, за исключением ремонта шин и колес в случае их повреждения, представляют собой две процедуры:
- шиномонтаж (сборка шины и обода в единое целое);
- балансировка собранного колеса (совмещение его центра силы тяжести с осью вращения).
Оборудование для шиномонтажа
Сборка машины, балансировка и обязательно мойка колес. Ведь только чистые колеса правильно балансируют.
При посещении мастерской первое, на что следует обратить внимание, это оборудование. Понятно, что по надписи на машине неспециалист не решит, хороша она или плоха, но оценить качество ухода за техникой можно. Например, если автоматы стоят во влажном неотапливаемом помещении или какие-то их детали просто сломаны. Такого шиномонтажа лучше избегать.
Обязательно посмотрите, как вывешивается автомобиль, чтобы снять колеса. Однако очень нецелесообразно вешать машину, подводить домкрат только под одну точку порога и поднимать машину так, чтобы были сняты оба колеса. Новый автомобиль может иметь как локальные деформации порога, так и общее искривление кузова. Лучше, если автомобиль вывешен на подъемнике или колеса уже сняты по одному на домкрате. Итак, колесо снято.
При отрыве покрышки от обода (преодолении неровностей) особо впечатлительным автовладельцам лучше отвернуться. Шина испытывает значительную деформацию, но, к счастью, обычно без необратимых последствий.
Для облегчения посадки шины на диск противоположные поверхности следует смазать мыльным раствором. В некоторых мастерских шину и диск перед сборкой смазывают маслом, либо моторным, либо отработанным маслом. Если их слегка смазать, масло немного разъедает резину и шина лучше прилипает к диску.
Правда при разборке такого колеса из борта может вырваться кусок резины. Если нанести много масла, картинка будет совсем не смешной. При нажатии на тормоз во время движения колеса останавливаются. И шины начинают вращаться относительно дисков. Надо ли говорить, что такие шины долго не прослужат?
Сезонное хранение шин
- Сезонное хранение шин – популярная услуга. Особенно в крупных городах, где личных гаражей становится все меньше.
- Второй момент, легко обнаруживаемый визуально, это способ затяжки колесных креплений. Если работники мастерской используют исключительно ударный гайковерт и не проверяют затяжку колес динамометрическим ключом, то и здесь, скорее всего, лучше не останавливаться.
- Чем грозит вам и вашему автомобилю посещение мастерской, оказывающей некачественные услуги? Плохая сборка колеса может привести к повреждению шины. В простейшем случае это вероятность выхода воздуха на стыке диска и покрышки. Плохая балансировка может привести к повышенной вибрации на высоких скоростях, износу шин и деталей подвески. Затяжка колесных креплений, а особенно замков, «от души» грозит сорванной резьбой, удлиненными шипами или болтами.
- Посетив плохой шиномонтаж, можно получить массу неприятностей, связанных с непредвиденными затратами денег и времени на ремонт подвески, а не только на замену преждевременно изношенных шин. Есть более существенные риски — здоровье и жизнь, которые никакими деньгами не измерить. И не думайте, что это просто слова – лопнувшее на большой скорости колесо может привести к крайне печальным последствиям.
- Чтобы не скучать при переобувании, можно заглянуть в колесные арки и проверить износ тормозных дисков и колодок, состояние рычагов, рулевых тяги ШРУСов.