Сайт Авто-новости
Жизнь современного человека в настоящее время сложно представить без автомобиля. Портал Авто-новости знает об этом и предлагает вашему вниманию интересную и самое главное всегда свежую информацию из мира авто.
Если бы вас попросили представить себе идеальный Lamborghini, какие образы…
Коментарии(2) 26 Апр 2013 Просмотров:230
Ferrari Enzo и Corvette C6 играют в «кошки-мышки» на мексиканских…
Коментарии(2) 25 Апр 2013 Просмотров:1133
21 апреля 2013 года киевский авто-мото-клуб на Крещатике решил провести…
Коментарии(1) 24 Апр 2013 Просмотров:697
Среди новинок от китайской компании «Чери» стоит отметить некий псевдокроссовер…
Коментарии(1) 23 Апр 2013 Просмотров:222
Через несколько дней после появления Lamborghini Aventador LP720-4 50-Anniversario на…
Коментарии(1) 23 Апр 2013 Просмотров:497
|
До последнего времени, премиум кроссовер Инфинити, модельного ряда FX имел в своем арсенале лишь пару бензиновых моторов с весьма могучим характером и внушительными техническими показателями. Шести- и восьмицилиндровые двигатели отличались не только ураганной динамикой, но и большой прожорливостью, расходуя, даже в экономичном режиме движения не менее 15 литров топлива на сто километров. Но теперь, популярные японские кроссоверы стали оборудоваться новым трёхлитровым турбодизелем, расход топлива которого, весьма невелик и соответствует показателям обычных автомобилей гольф – класса. Говоря откровенно, назвать устанавливаемый на Инфинити турбодизельный мотор новым, будет некорректно. Этот агрегат позаимствован у моделей альянса «Рено-Ниссан». Дизельный V6 с системой «Common-rail», турбокомпрессором и рабочим объемом в три литра устанавливается на модели Рено Лагуна, Латитьюд и меньший по размеру кроссовер Инфинити EX. Адаптация мотора позволила слегка увеличить его максимальную мощность и совместить силовой агрегат с современной семиступенчатой автоматической коробкой передач. Новый мотор позволил кроссоверу, срываться с места на старте, словно выстрел. Показатель крутящего момента в 550 Н-м превышает характеристики топового бензинового V6. Поэтому, спурты до скорости в 60-70 км/ч, порадуют активных водителей. Правда, удаль мотора быстро затухает и ускорение до 100 км/ч автомобиля с дизельным мотором уже не вызывает былого восхищения. Показатель 8.3 секунды до сотни для этого автомобиля не кажется достижением. Вся причина в узком рабочем диапазоне мотора и дополнительной массе автомобиля, потяжелевшего на 160 кг. Впрочем, средний расход топлива, в пределах 10 литров и дизельная тяговитость мотора может стать решающим фактором при выборе конкретной версии Инфинити. Кроме прибавки в линейке моторов, FX нового модельного года получил некоторые изменения внешнего вида и интерьера. Новая форма переднего бампера и крупная радиаторная решетка с хромированными горизонтальными планками придали автомобилю более строгий и солидный облик. Противотуманные фары получили стильную каплевидную окантовку. Добавлены хромированные детали отделки и другим элементам кузова. Салон автомобиля получил новые высококлассные пластики передней панели и панелей дверей. А, благодаря тому, что для нового силового агрегата были разработаны адаптивные опоры, вибронагруженность кузова и салона, в частности, стала гораздо ниже. |
| Обновлено 26.04.2013 08:57 |
В стране восходящего солнца под маркой Mitsubishi будут продавать Infiniti M. В 2004 году компанией Mitsubishi Motors было прекращено производство представительского автомобиля бизнес класса Mitsubishi Diamante,…
26 Сен 2011 Просмотров:298
Франкфуртское Мотошоу продолжает знакомить нас с новой разработкой концерна Kia, спортседаном Kia GT. Вчера информация о нем появилась на нашем сайте и сегодня мы продолжаем рассказывать…
12 Сен 2011 Просмотров:305
Год назад вступил с силу закон о наличии алкоголя в крови у автомобилистов, но по мнению экспертов, он нарушает пункты Венской конвенции, по которым допускается…
12 Июл 2011 Просмотров:289
Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!