Как выбрать велосипед

Выбор велосипеда – первая проблема, с которой сталкивается велолюбитель. Чаще всего новичок сам не в состоянии правильно подобрать именно ту модель, которая удовлетворит его по всем параметрам. Итак, с чего начать, как выбрать велосипед?

Как выбрать тип велосипеда?

Чтобы не попасть впросак с выбором железного коня, прежде всего, ответьте на вопросы:

• По каким дорогам вы будете ездить?
• Какой стиль катания вы предпочитаете?

Будете ли вы ездить на нем на работу, неспешно прогуливаться по парковым дорожкам, покорять пересеченную местность или ставить личные рекорды по скорости? Именно это станет решающей точкой при выборе. Не откроем вам Америку, если скажем, что видов велосипедов существует немало, каждый из которых имеет свою специфику использования и обслуживания. Неподходящий байк может разочаровать, и в итоге деньги будут потрачены зря, а охота к катанию пропадет.

Для ровного дорожного покрытия и хорошей накатанной грунтовки подойдут дорожные, шоссейные велосипеды или круизеры. Такие байки устроят новичков, любителей прокатиться в свободное время и для поездок на работу. Дорожный велосипед удобен своей простотой и не перегружен лишним оборудованием. Учитывайте и то, что шоссейник – велосипед исключительно для ровного асфальта и максимальных скоростей, комфорт здесь далеко не на первом месте.

Велосипеды для езды по бездорожью и выполнения экстремальных трюков имеют свои отличительные черты и особенности. Наиболее привычным и популярным видом является горный велосипед. По статистике, примерно три четверти продаж всех взрослых моделей дороже 15 000 руб. – это горные велосипеды. На них можно преодолевать как пересеченную местность, так и легкое бездорожье. Отдельным типом стоят экстремальные велосипеды для триала, дёрта, байкеркросса и других спортивных видов катания, отличающиеся конструкцией, весом, наличием или отсутствием седла и оборудованием.

Особенности выбора горных и дорожных велосипедов более подробно изложены в видеообзорах ниже.

Как выбрать размер рамы велосипеда?

Размер рамы велосипеда, или ростовка, – один из главных параметров выбора велосипеда. Подбирая размер рамы велосипеда, нужно учитывать ваш рост, вес же не сыграет роли. Нужный размер легко определить, просто встав над рамой: в идеале между пахом и рамой должна свободно помещаться ладонь.

В зависимости от роста, размер рамы варьируется так:

Размер рамы может изменяться в зависимости и от типа велосипеда, и от индивидуальных особенностей организма. Правильно подобранный размер рамы обеспечит удобство, комфорт и безопасность при катании.

Как выбрать диаметр колес велосипеда?

Колеса – одна из важнейших частей велосипеда. Увы, однозначного и конкретного ответа на вопрос «Колеса какого диаметра лучше всего будут катить?» нет. Параметр выбора диаметра колеса, в первую очередь, зависит от стиля вашего катания. На сегодняшний день существуют несколько видов диаметров колес, которые применяются на разных типах велосипедов. О них подробнее:

Как выбрать марку велосипеда?

Одна из больших ошибок велолюбителей – делать ставку на оборудование, забывая о том, что от исполнения рамы зависят ходовые и эксплуатационные качества велосипеда. Ошибка номер два – покупать байк по интернету, не примерив его в торговом зале. Важно правильно подобрать велосипед по росту, иногда таблицы бывает недостаточно и потому необходимо примерить велосипед в магазине.

Конечно же, в первую очередь нужно смотреть на качество всего велосипеда в целом. За одни и те же деньги можно купить как байк начального уровня от мирового бренда, так и более оснащенный, но менее известной фирмы.

При выборе велосипеда основное внимание следует уделить его «начинке». Так, вся механика велосипедов производится Shimano и SRAM, рамы недорогих велосипедов покупаются у китайских OEM-производителей, рули, седла, покрышки, колеса также выпускаются сторонними компаниями.

Для новичка вполне подойдет недорогой Stels, Stark, Corvus или начальный сегмент Merida, Trek, Silver Back, Totem.

Самые качественные модели велосипедов приписывают маркам Bulls, Cube, Cannondale, Giant, однако и цены на многие модели «кусаются».

Распространенные ошибки при выборе

• Купить самый дешевый велосипед. Внешне велосипед за 15000 руб. почти не отличается от велосипеда за 30000 руб. Однако невысокая стоимость, к сожалению, почти всегда означает невысокое качество. Значительная часть стоимости велосипеда – это плата за раму. На качественной раме оборудование служит дольше, т.к. при сборке велосипеда удается соблюсти все стандарты и допуски, кроме того, чем дороже рама, тем она жёстче. Жесткость влияет на ходовые качества – накат, виброзащиту, прочность, легкость.
• Считать, что китайский велосипед – плохой велосипед. Китай и Тайвань – одни из мировых центров высоких технологий, 70% всех велосипедов производятся именно там. Навязанный временем стереотип, к сожалению, до сих пор не изжил себя. На сегодняшний день производственные мощности многих мировых производителей (и не только велотоваров, к слову) находятся в Китае. Внимание необходимо обращать на производителя (зарекомендовал ли он себя как добросовестный) и на качество механики.
• Быть уверенным в том, что горный велосипед создан исключительно для гор. Купив горный байк для поездок по неровному покрытию, через небольшое количество времени вы будете приятно удивлены хорошим качеством педалирования. А всё потому, что горный велосипед, он же mountain bike, универсален – может использоваться на бездорожье, на пересеченной местности и на асфальте.
• Настаивать на том, что дисковые гидравлические тормоза – лишняя опция. Если вы не экстремальный гонщик, постоянно катающий в грязи, пыли и бездорожье, дисковые гидравлические тормоза, тем не менее, стоят переплаты за них. По удобству использования гидравлика значительно превосходит механику. Надежность и долговечность дисковых гидравлических тормозов не уступает обычным механическим ободным.
• Неважно, какие у велосипеда переключатели скоростей, главное – количество скоростей.
  Если велосипед имеет оборудование не Shimano и SRAM, это повод насторожиться. Более 90% мировых велопроизводителей используют оборудование именно этих марок. А количество скоростей имеет второстепенное значение, если велосипед начального уровня.

И помните: любой велосипед требует бережного отношения и правильного ухода. Будьте готовы тратить не много сил на его обслуживание – 1 раз в год делать техническое обслуживание в веломастерской. И обязательно самостоятельно смазывать цеп (использовать спрей) каждые 15-20 часов катания. И тогда велосипед «отплатит» вам той же монетой!

Как правильно подобрать велосипед под рост и вес?

Необходимо правильно подобрать двухколесный велосипед для женщины или мужчины по росту и весу.

Почему подбор происходит по росту и весу покупателя?

Вы должны знать свой рост, потому что это имеет огромное значение при выборе рамы на велосипеде. Можно воспользоваться универсальной таблицей для расчета данных. В ней указаны такие данные, как:

• Рост велосипедиста в сантиметрах с допустимым отклонением в сторону уменьшения или увеличения 7 см;
• Размер рамы, который указан в дюймах (это 2,54 см);
• Размер рамы (типоразмер). Чтобы было понятнее, то это размеры S, M, L, XL и т.д.;
• Размер рамы, который указывается в сантиметрах.

Если у вас нет рядом такой таблицы или же вы просто не подготовились к покупке и не знаете, как правильно выбрать байк, то можно использовать другую формулу расчетов, чтобы подобрать велосипед по росту. Она заключается в том, что вам нужно будет замерить вашу длину от ягодицы до пяток. Эту цифру нужно будет умножить на коэффициент, который равен 0,65. Если вы решили приобрести себе горный велосипед по росту, то значение коэффициента будет 0,56. Полученная величина будет соответствовать идеальным размерам вашего двухколесного транспорта по росту.

Но даже, если вы забыли о коэффициенте, и нет ничего под рукой, чтобы измерить расстояние от пяток до ягодиц, то можно пойти самым простым путем и выбрать велосипед по росту таким способом: встаньте рядом с байком и убедитесь, что рама ниже ваших ягодиц. Оптимальное расстояние между рамой и вашими ягодицами должно составлять ладонь. Это позволит вам избежать травм при резких остановках. Потому что, если не учесть этот нюанс, то при резком торможении вы можете очень сильно удариться о раму промежностью. Вы должны правильно выбрать велосипед для мужчины. Выберите для себя наиболее удобный способ, как подобрать двухколесный велосипед по росту и весу, и смело планируйте покупку.

Учитываем при подборе свой вес

Перед покупкой желательно изучить информацию о том, как выбрать велосипед по росту и весу. Если вы являетесь обладателем веса, который превышает 90-100 кг., то не выбирайте транспорт максимального размера, руководствуясь принципом, чем больше двухколесный транспорт, тем он надежнее. Многие думают, что это самый надежный велосипед для мужчины. Ни в коем случае так не делайте. Внешняя хрупкость этого двухколесного байка обманчива.

Передвигаться на массивном транспорте будет не проще, а в разы тяжелей. Вы не сможете насладиться поездкой или развить максимальную скорость на вашем велосипеде.

Обращайте внимание на расположение рамы. Рама, которая расположена по принципу снижения назад, будет доставлять дискомфорт и повышенную физическую нагрузку для людей, которые обладают большим весом.

Подбираем то, что нужно

Обладателям избыточного веса необходимо более пристальное внимание уделить колесам. Потому что усиление нагрузки на резину может привести к быстрому изнашиванию колес. Поэтому для людей, которые обладают избыточным весом, лучше выбрать горный велосипед. Эти модели имеют хорошую амортизацию, тормоза, широкие покрышки, прочные колёса. Для мужчин предусмотрены различные варианты сидений, что делает горный велосипед заманчивой покупкой и с легким подбором.

Если по каким-то причинам горный велосипед не подходит, то можно остановить свой выбор на городской модели. Эта модель двухколесного велосипеда очень удобна для передвижения по ровным городским дорогам, хороший вариант для мужчин и женщин. Удачным будет подбор потому, что у них низкая посадка, очень удобный руль и к нему не нужно нагибаться, то есть вы можете спокойно обеспечить себе вертикальное положение при движении. Это очень удобный велосипед для мужчины с избыточным весом. Также эту модель часто покупают женщины и пожилые люди по своему росту и весу. Если рассматривать скоростные характеристики, то этот двухколесный велосипед не приспособлен для высоких скоростей. Для езды по горным дорогам этот транспорт не предназначен.

Также отличной двухколесной моделью для широкого круга людей будет круизер. Этот велосипед просто создан для комфортного передвижения.

Подбор колес

Как вы уже поняли, что колеса играют не меньшую роль, чем высота рамы, толщина руля и другие составляющие. Чтобы подобрать качественные колеса, которые будут выдерживать ту дорогу и тот вес, который нужен, надо иметь понимание о видах колес. Перед тем, как сделать свой выбор нужно запомнить, что колеса бывают таких типоразмеров:

• 60,96 см или 24 дюйма;
• 66,04 см или 26 дюймов;
• 71,12 или 28 дюймов;
• 73,66 или 29 дюймов.

Самым распространенным и востребованным размером колес является 26 дюймов. Этот размер вы встретите на большинстве велосипедов разных моделей и марок.

Для мужчин, которые обладают не только избыточным весом, но и маленьким ростом, лучшим вариантом будут колеса диаметром 24 – 26 дюймов.

Если вы хотите эксплуатировать байк как можно дольше, то обратите внимание не только на колеса и расположение рамы, но и на материал, из которого сделан ваш велосипед:

• Самый бюджетный вариант – это сталь.Не забывайте, что именно сталь является самым тяжелым и травмоопасным материалом;
• Меньшим весом и намного лучшим качеством отличаются модели, конструкция которых сделана из стекловолокна;
• Алюминий отлично себя зарекомендовал на рынке среди велосипедов;
• Комбинированные материалы.

Перед тем как выбрать велосипед для мужчины или женщины, необходима возможность протестировать велосипед на дороге. Чтобы на практике вы уже почувствовали, подходит ли вам размер и расположение рамы, её наклон, насколько колеса чувствуют себя уверенно на дороге. Насколько велика нагрузка на опорно-двигательный аппарат. Сильно ли вы ощущаете дорогу. Удобен ли для вас руль. Насколько быстро происходит торможение. Ведь только прокатившись на нем, вы сможете понять, правильно ли вы сделали выбор, соответствует ли велосипед вашему росту и весу.

Как подобрать велосипед по росту

Что такое ростовка велосипеда?

Вспомним СССР…тогда все было гораздо проще: были различные модели, но ни о какой ростовке и речи не шло. Поэтому мы катались, как могли: кто под рамой, кто сидя на раме, а кто только на багажнике.

Сегодня производители велосипедов предлагают для одной и той же модели различные ростовки, которые позволяют подобрать велосипед под каждого велолюбителя, чтобы ему было максимально комфортно.

Ростовка рамы измеряется от оси каретки (педали) до верхнего среза подседельной трубы. Это хорошо видно на картинке:

Обычно ростовка указывается в дюймах (1 дюйм=2,54 см)

Подбираем ростовку горного велосипеда

Важно понимать, что все люди имеют различное телосложение (полнота, длина рук и ног), поэтому эту таблицу можно взять за основу, но лучше выбирать велосипед вживую, ориентируясь на некоторые рекомендации.

Чтобы подобрать правильную ростовку, расположите раму велосипеда между ног, прикоснувшись спиной к седлу, и измерьте расстояние от верхней трубы рамы до вашего паха. Оно должно быть в диапазоне от 5 до 15 см, чтобы при экстренной ситуации вы всегда могли безопасно спрыгнуть с велосипеда:

Расстояние может изменяться в зависимости от индивидуальных пропорций тела и наклона верхней трубки рамы. Людям худощавого телосложения с длинными ногами можно брать более высокую ростовку, полным людям – более низкую.

После того, как вы измерили это расстояние и рама вам подходит, нужно подрегулировать высоту седла. В идеале, когда вы сидите на седле, ваша нога на педали в нижнем положении должна быть совсем немного согнута в колене.

Подбираем ростовку по формуле

ВП*0,66/2,54 для шоссейного велосипеда

ВП*0,57/2,54 для горного велосипеда

ВП – это высота промежности. Она представляет собой расстояние от паха до пят и вычисляется следующим образом: вам нужно встать к стене используя ровную планку отметить точку между ваших ног.

Например, ВП составляет 90 см. Умножаем 90 на 0,57 получаем 51,3 см – это ростовка нужной вам рамы в сантиметрах. Делим на 2,54, чтобы перевести в дюймы и получаем 20.19685, то есть нам нужно выбрать 20 ростовку.

Подбираем ростовку городского велосипеда

Подбираем ростовку экстремального велосипеда

Часто производители размещают на своих сайтах собственные таблица соответствия роста и размера рамы, поэтому не удивляйтесь, если на велосипедах разных марок, но одинаковых ростовок, вы будете ощущать себя по-разному.

Велосипеды с единой ростовкой

Но в любом случае основная наша рекомендация – это подбирать каждый велосипед под себя вживую, когда у вас есть возможность посидеть на нем, попросить продавца отрегулировать высоту сидения и руля, немного прокатиться… Прислушивайтесь к своим ощущениям, скорее всего вы сможете сразу почувствовать, удобно вам или не удобно. Неправильно подобранная ростовка ведет к травмам, усталости и болям в спине и коленях, поэтому к выбору ростовки нужно отнестись с той же серьезностью, как и к выбору модели!

Как подобрать велосипед по росту и весу?

включайся в дискуссию

Поделись с друзьями

1. Как выбрать размер колес?
2. Соотношение рамы и высоты человека
3. Определяемся с видом велосипеда
4. Последствия неправильного выбора

Велосипед — это, наверное, самый полезный и экологичный вид транспорта. Он совмещает в себе два важных элемента — спортивные занятия и поддержание окружающей среды в чистоте. Еще каких-то два десятилетия назад сложно было себе представить, что двухколесные машины будут представлены в таком широком ассортименте.

В этой статье мы подробно рассмотрим вопросы, связанные с размерами основных частей велосипеда, подбором рам и колес для взрослых и детей, основных типов велосипедов.

Как выбрать размер колес?

Важнейший элемент конструкции велосипеда – именно колесо. Его размер, измеряемый в дюймах (″), – это диаметр обода без покрышки, но некоторые производители для удобства покупателей могут указывать его и в сантиметрах.

Никто не сможет дать честный ответ на вопрос, какой размер колес наиболее актуален для данного конкретного человека, и на каких ему будет лучше кататься. Они разные для взрослых и детей. При их выборе важно ориентироваться на рост и вес велосипедиста, ведь от этого будет зависеть удобство езды на конкретной модели велосипеда.

Рост ездока в метрах

Диаметр колеса в дюймах

для всех типов велосипедов, кроме складных

для велосипедов со складной рамой

В данной таблице подобраны самые распространенные и среднестатистические значения соотношения размера колеса к росту ездока.

Для детей

Если верить статистике, то колеса на детских велосипедах по удобству использования делятся так:

• для самых маленьких пользователей возрастом до 3 лет используются колеса размером 10-12″;
• в возрасте от 3 до 6 лет уже эксплуатируются полноценные колеса с камерами диаметром 16 дюймов;
• когда ребенку от 6 до 9 лет, то наиболее подходящий размер – 20″;
• в подростковый период – это примерно до 13 лет – 24-дюймовые колеса наиболее актуальны.

Колеса выбираются исходя из роста и возраста ребенка. И если молодой человек отстает в росте или опережает его, то лучше использовать усреднённые значения.

Но не следует забывать такой фактор, как довольно быстрый рост, и если ориентироваться на модели меньшего диаметра, то существует риск – ребенок быстро их перерастет, и катание будет доставлять неудобство.

Для взрослых

Люди взрослого и зрелого возраста наиболее часто используют размер колес для велосипедов стандартных значений.

• 26-дюймовые – это наиболее распространенный размер, можно сказать, «классика». Их применяют на всех моделях горных и обычных велосипедов. Достоинствами этих колес являются хорошее скольжение, возможность легко преодолевать препятствия. Они наиболее подходят для ездоков, имеющих малый и средний рост.
• 27,5 ″ – это размер для горных велосипедов, он обеспечивает плавность хода и надежность эксплуатации на пересеченной местности.
• 28 ″ – максимально комфортный диаметр для езды по оборудованным дорогам в городах или по шоссе. Ширина таких колес всегда уже обычных, и на них обычно используют покрышки без шипов типа «слик» (в простонародье она носит название «лысая»).
• Наконец, 29″ – это новый, еще нешироко распространённый размер, он прекрасно подходит для людей высокого роста и выше среднего.

При выборе колес важное значение имеет вес человека. Для людей с превышением нормы веса лучше воспользоваться колесами 28-29 дюймов – это облегчит поездку. Но если, кроме избыточного веса, мужчина обладает еще и невысоким ростом, то оптимальный вариант – 24-26 дюймов.

Соотношение рамы и высоты человека

Вторым пунктом по порядку, но не менее важным по значению, чем выбор колес, является размер рамы. От того, какую вы подберете раму, будет зависеть, насколько комфортно будут проходить велосипедные прогулки или тренировки. Если вы пришли в специализированный магазин, то вполне можете довериться знаниям и опыту продавца-консультанта. Он все расскажет и покажет. Но если вы решились это сделать самостоятельно, то вам следует подготовиться, изучив некоторую информацию.

Компании, выпускающие велосипеды, используют три вида обозначения размеров рам – это буквы, дюймы и сантиметры. Наиболее распространены размеры в дюймах, самое редкое обозначение – сантиметры.

Для правильного подбора рамы нужно знать свой рост. Лучше его измерять без обуви, стоя спиной к ровной поверхности, например, стене.

Самый простой способ подбора рамы, если вы не знаете свой рост точно: взять велосипед и перебросить через него ногу. Встать на ноги устойчиво так, чтоб верхняя труба рамы не доставала до паховой области минимум 3 см, а лучше – 10 см.

Это оптимальный и безопасный вариант. Правда, он подходит только для мужских велосипедов. Если рама женского типа, то нужно сесть на сиденье так, чтобы было удобно нажимать на педали (нога должна полностью выпрямляться при нахождении педали в нижнем положении), а также легко и удобно доставать до руля руками.

Оптимального варианта размеров рам для всех типов велосипедов не существует, так как с течением времени и развитием технологий производители уходят от классической треугольной рамы. Появляются изделия в новой геометрии.

Усреднённая таблица для шоссейных, городских, гибридных и горных велосипедов выглядит примерно так: