Модель Bmw f 650 gs, выпускающаяся с 2000 года, является 1-цилиндровым мотоциклом серии F. Название "gs" обозначает глобальное исполнение, которое позволяет с легкостью передвигаться по бездорожью и преодолевать пересеченную местность. Этот мотоцикл был введен вместо других моделей Funduro и Dakar.
История Bmw f 650 gs началась несколько лет назад, но несмотря на свою относительную молодость, он стал одной из самых популярных моделей off-road мотоциклов. Одним из его преимуществ является температура работы двигателя. Благодаря специальной системе охлаждения, мотоцикл способен работать даже при высоких температурах.
Технические характеристики Bmw f 650 gs включают в себя дизайн с моноамортизатором и телескопической вилкой. Двигатель этой модели имеет объем около 650 см3 и отличается высокой мощностью. Тормозная система оснащена передними и задними дисковыми тормозами.
В отличие от других модификаций серии F, Bmw f 650 gs имеет дополнительный объем топливного бака и более высокую высоту седла, что делает его более удобным для длительных поездок и путешествий.
Характерные черты Bmw f 650 gs — это его выдающийся ход подвески и внушительные размеры. Мотоцикл пришел на смену более старой модели и стал альтернативным вариантом для тех, кто ищет надежный и производительный мотоцикл.
Краткая история модели
Важной характеристикой модели F 650 GS была ее высота сиденья, которая была установлена на уровне 780 мм, что позволяло практически любому мотоциклисту уверенно держать весь мотоцикл на ногах. Также была предложена альтернативная версия мотоцикла — BMW F 650 GS Dakar, отличавшаяся повышенным клиренсом и большим объемом бака для топлива.
Модель F 650 GS была выпускалась с 2000 года до 2007 года и была заменена новой модификацией — BMW G 650 GS. Мотоцикл BMW F 650 GS имел уникальный дизайн и отличался от других моделей серии GS. Он был оснащен телескопической вилкой и моноамортизатором, что в сочетании с его компактными размерами делало его маневренным и удобным для эксплуатации.
Несмотря на свое название, модель F 650 GS не имела объема двигателя 650 см³, а вместо этого использовала объем 652 см³. Это было сделано для того, чтобы избежать путаницы с другими моделями мотоциклов.
Мотоцикл BMW F 650 GS Funduro, представленный в 1993 году, был предшественником модели F 650 GS и имел некоторые общие характеристики и дизайн. Однако, модель F 650 GS была совершенно новой и отличалась от Funduro внешним видом и техническими характеристиками.
Модель F 650 GS стала очень популярной среди мотоциклистов, особенно среди любителей бездорожья и дальних путешествий. Несмотря на свою компактность и относительно небольшой объем двигателя, этот мотоцикл позволял справляться с различными дорожными условиями и температурами. Модель F 650 GS является важной частью истории серии GS мотоциклов компании BMW.
Технические характеристики
Одним из ключевых отличий F 650 GS Funduro двигатель Rotax 1-цилиндровый вместо двигателя BMW серии F. Мотоцикл был оснащен моноамортизатором совершенно новую вилку и обладал ходом подвески, который составлял 170 мм сзади и 180 мм чуть впереди.
Характеристика Значение
| Двигатель | 1-цилиндровый Rotax |
| Объем двигателя | 652 см³ |
| Мощность | 47 л.с при 6500 об/мин |
| Передняя вилка | новая вилка с моноамортизатором |
| Ход подвески | 170 мм сзади, 180 мм чуть впереди |
Мотоцикл BMW F 650 GS Funduro был популярен благодаря своей универсальности. Он мог использоваться как для городской езды, так и для путешествий и кросса. Модель была надежной и легкой в управлении. Она также отличалась высокой проходимостью и экономичным расходом топлива.
История модели F 650 GS Funduro закончилась в 2000 году, когда она была заменена более современной версией – G 650 GS. Однако, до сих пор мотоцикл BMW F 650 GS Funduro остается популярным среди мотоциклистов и любителей классических моделей BMW.
Расход топлива
Мотоцикл BMW F 650 GS был представлен в 2000 году как альтернативное решение для любителей путешествий и дальних поездок на городских дорогах и бездорожье. В 2001 году была пришла в серию модификация «Dakar», которая отличается от основной версии повышенной проходимостью и улучшенными ходовыми характеристиками.
Модель F 650 GS Dakar оснащалась двигателем Rotax объемом 652 кубических сантиметра и имела 1-цилиндровую конструкцию. Топливная система осуществлялась при помощи электронного впрыска топлива. Учитывая размеры мотоцикла и его вес, расход топлива составлял около 4-5 литров на 100 километров пути.
Технические характеристики:
- Топливная система: электронный впрыск топлива
- Объем двигателя: 652 кубических сантиметра
- Тип двигателя: 1-цилиндровый
- Мощность: 50 л.с. при 6500 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 60,5 Нм при 4800 об/мин
- Максимальная скорость: около 170 км/ч
Не смотря на свой объем и мощность, мотоцикл имел хороший расход топлива благодаря использованию технологических решений, направленных на экономичность. Учитывая условия эксплуатации и другие факторы, расход топлива мог изменяться в диапазоне от 4 до 5 литров на 100 км пути.
Более новая версия мотоцикла F 650 GS Funduro, выпускалась с 2008 года. Она отличается от предыдущих модификаций не только дизайном и внешним видом, но и техническими характеристиками. Мотоцикл оснащен 1-цилиндровым двигателем с объемом 798 кубических сантиметров и мощностью 71 л.с. при 7000 об/мин.